پیمایش کامل خط الراس دوبرار


روز های شلوغ کاری اواخر شهریور بود که استاد میر بلوک با من تماس گرفت و پرسید برنامه ای که می خواستی روی دو برار با حاجی و رضا اجرا کنی به کجا رسید و چقدر اطلاعات از منطقه داری و اگر یه برنامه توی مهر ماه بذاریم سرپرستی شو قبول میکنی که حتی برنامه با دو نفر هم اجرا بشه ، گفتم آره !!؟؟
ولی به یک چیز توی خوندن برنامه‌های قبل دقت نکرده بودم و اون اینکه همه گزارش برنامه ها برای خرداد یا تیر بود زمانی که هنوز روی خط الرأس برف هست .

دوشنبه ۱۹/۶/۹۵
تمام وسایلی رو که شب قبل هماهنگ کردیم رو تهیه کردم یه برنامه غذایی ۳ روزه . رفتم میدان آزادی ساعت ۳:۳۰ همه اومده بودند جز علی که رسید و با دو دستگاه خودرو به سمت فیروز کوه راه افتادیم . ساعت ۱۰ رسیدم امین آباد و با هماهنگی که از قبل با آقای خانی مسئول رستوران کوهستان داشتم ماشین ها رو در پارکینگ رستوران گذاشتیم و برای خواب از پارک کوچکی در داخل روستا استفاده کردیم .

سه‌شنبه۲۰ / ۶ / ۹۵
ساعت ۶ بیدار شدم . با ۴۵ دقیقه تاخیر دو دستگاه خودروی که از قبل هماهنگ کرده بودیم رسید و به سمت جاده هراز راه افتادیم . در طول مسیر قسمتهای از خط الرأس دیده که کاملا خشک و خالی از هرگونه برف چال بود . بعد از ساعتی در ترافیک جاده هراز موندن به امام زاده هاشم رسیدیم و تصمیم به خرید ۱۸ عدد آب معدنی بزرگ گرفتیم تا برای آب آشامیدنی به روی خط الرأس استفاده بشن .
ساعت ۱۰:۱۵ دقیقه تیم از پل مرغی (h.2 500.m)  در کنار جاده هراز شروع به حرکت کردیم . بعد از یک ساعت کوهپیمایی با کوله های سنگین ( وزن زیاد کوله ها به خاطر حجم زیاد آب بود ) برای صرف صبحانه بیست دقیقه توقف کردیم . در حالی که شاهد صعود ۲ کوهنورد دیگه کمی جلوتر بودیم . تیم ساعت یک به بالای خط الرأس رسید . مصطفی و علی و حمید آقا قسمتی از خط الرأس رو برگشتن تا تا قله بزمچال رو صعود کنن . بعد از نیم ساعت استراحت تیم به سمت شرق حرکت کرد و بعد از گذشتن از قلل نور ، لاسم ، میان رود ، بین چنگیز چال ها ساعت ۶ اقدام به برپایی چادر کردیم ( پیمایش روز اول ۱۱ کیلو متر)

چهارشنبه ۲۱ / ۶ / ۹۵
ساعت ۵:۳۰ بیدار شدیم و ساعت ۷ شروع به پیمایش مسیر کردیم بعد از عبور از قله پروانه غربی و شرقی مسیر کم کم سخت تر و تیغه ای تر میشود . بعد از قله انگمار غربی مسیر بسیار خطرناک میشود که من و رضا ترجیح دادیم از تراورس سمت راست قله عبور کنیم و بقیه مسیر خط الرأس را انتخاب کرده. تیم بعد از گذشتن از مسیرهای نفس گیر ساعت ۵ به قله دو برار رسید این قله تنها قله ایست که در منطقه تابلو و نشان داشت . تیم چند دقیقه منتظر من شد و سپس به سمت سوزچال حرکت کردیم تا در نهایت ساعت ۶:۳۰ در گردنه رخش اقدام به برپایی چادر کردیم . امروز فشار زیادی به من وارد شد قسمتی از شیب زیر قله سوزچال کوله ام توسط مصطفی یزدی حمل شد و نیم ساعتی هم داخل چادر افتاده بودم تا کم کم با خوردن نوشیدنی و غذا سر حال شدم .

پنج شنبه۹۵/۶/۲۱
ساعت۶ بیدار شدم.دیشب نیم لیتر اب خورده بودم.و فقط نیم لیتر دیگه هر کس اب داشت و چایی برای صبح نداشتیم.و فقط صبحانه تنها.ساعت ۷/۳۰ شروع شروع به بالا رفتن از قله رخش کردیم و بعد از رسیدن به بالای خط الراس حرکت تیم سریع شد.تا زودتر مسیر تموم بشه و تیم با مشکل بی ابی روبه رو نشه.بعد از گذشتن به قله شاه ورس به قره داغ ها رسیدیم که مسیر بسیار تیغه ای و خطر ناک شدو زمان زیادی رو میگرفت .دو سوم ابتدای مسیر از روی تیغه گذشتیم و یک سوم پایانی هم از تراورس سمت چپ عبور کردیم ولی انگار این تیغه ها تمامی نداشت بعد از گذر از یکی، چند تاب دیگر نمایان میشد.ساعت ۱۱ بچه ها بچه ها آخرین قطره های آب را خورده بودند و چند ساعتی بود که کسی اب نداشت .ساعت ۴ از قره داغها گذشتیم.استاد میربلوک و علی رافعی از تیم فاصله گرفته بودند و ساعتی از ما جلوتر بودن و مصطفی هم در حال راهنمایی ما برای گذشتن از  آخرین قسمت بود.ساعت۵   نزدیک قله سامان نشستیم  و با رضا و محید کنسرو عدسی را خوردیم تا اول رفع تشنگی کند و سپس گرسنگی را برطرف کند.ساعت۶/۳۰ بعد از قله کل کشون از یک اولنگ بزرگ ولی بی آب اقای میربلوک و علی رافعی اقدام به نصب چادر کرده بودند.وقتی به انها رسیدیم نیم ساعتی استراحت کردیم. و غذایی صرف شدو تصمیم به این شد تا شبانه مسیر را تمام کنیم .تیم حرکت کرد و مسیر مهتاب مناسبی داشت ،اما بعضی یالهای اصلی و فرعی اشتباه میشدو باید مسیری را برمیگشتیم .تیم قرار بود به امین اباد برود اما در گرنه چوپان فرود امدیم و مسیر روستای کهنک را برای فرود انتخاب کردیم .در مسیر همه ی بچه ها به دنبال اب و چشمه بودنداما جالب این بود که تا روستای کهنک رسیدیم و هیچ چشمه ای پیدا نکردیم.تیم ساعت۱۱ شب به روستای کهنک رسیدبعد از صرف اب و گرفتن خستگی مختصر ، من و علی و مجید با یک دستگاه پراید به امین اباد برگشتیم تا برای اوردن دوستان وسایل ماشین ها را به کهنک ببریم.تیم ساعت۱۲ شب به فیروز کوه رسیدو پس از صرف شام و استراحت ، ساعت ۲ به سمت نیشابور حرکت کردیم و ساعت۹ صبح با رسیدن به مبدا سفر و خداحافظی از دوستان برنامه پایان یافت
چند توصیه:
۱_ این خط الراس برای اجرا در مهر ماه مناسب نیست چون هیچ برف چالی یا اولنگی در ارتفاعات اب ندارد و حجم اب حمل شده باعث کندی حرکت میشود.
۲_ هر دو منطقه ی تیغه ای که گذر از انها بسیار هیجان انگیز و دلهره اور است بسیار ریزشی و سنگهای بسیار غیر مطمین دارد.
۳_ اجرای برنامه در هر فصلی که هستید به امادگی زیادی نیاز دارد ولی اصلا به دوستان توصیه نمیکنیم که در پاییز انرا اجرا کنند.
اعضا تیم:
حمید میربلوک_ مصطفی یزدی _ علی رافعی_ مجید صداقت_ رضاطاهرنیا_ هادی اکبری( سرپرست و گزارش)
تهیه گزارش: هادی اکبری

اشتراک گذاری در :

درباره سعيد نوروزي

سعيد نوروزي

پاسخ دادن

نکات : آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.فیلدهای الزامی علامت گذاری شده اند. *

*